打消对耐力的恐惧。2019年上半年插电式混合动力车型列表汇总 中国高科股吧

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经过上一次纯电动汽车的总结,部分用户还是比较注重续航的,插电式混合动力汽车满足了他们的需求。因此,本文将对2019年上半年的插电式混合动力汽车进行总结。详情请见下文。

吉利岳斌PHEV

补贴后价格:14980-16980万元

在外观上,新车的整体造型与燃油版一致,延续了“时间赛车美学”的设计理念。家庭式波纹进气格栅内部由多个“S”连接,两侧造型锐利的大灯也有很好的视觉效果。

在车身侧面,一条略微凸起的腰线贯穿门把手,给人一种非常巧妙的整体感觉。长宽高4330/1800/1609mm,轴距2600mm,与燃油版一致。车身后部没有太大变化,只有右后增加了蓝色的文字标记和PHEV标志。

在内饰上,大面积的银色装饰板搭配钢琴烤漆材质,很有质感,7寸LCD仪表盘和10.25寸中控LCD屏幕也营造出很好的科技感,重新设计的手柄造型也是亮点,很时尚。

配置方面,新车配备360全景影像、自动空调、电子手刹、自动停车系统、ICC先导系统、AEB-P行人识别保护功能、LKA车道保持辅助、SLIF交通限速识别、T-BOX手机智能遥控系统等多种配置。

动力方面,岳斌(参数|图片)PHEV配备1.5T三缸发动机、电动机、三元锂电池组组成的插电式混合动力系统,综合最大功率190kW,最大扭矩415N m,纯电寿命62km,每100 km油耗1.4L。

吉利帝豪GL

补贴后价格:1528-1648万元

外观方面,帝豪GL PHEV(参数|图片)延续了燃油版的整体设计,仅在车身细节上做了一些调整,比如更换吉利全新的黑色Logo,前格栅周边增加蓝色装饰条,LED大灯增加蓝色元素,凸显其新能源地位。

在内饰方面,帝豪GL PHEV也与燃油版基本相同,整体布局简洁,不失层次感。但是,细节发生了一些变化。三位平底方向盘采用吉利全新黑色Logo,中控区增加手机无线充电功能。

配置方面,帝豪GL PHEV配备了全速ACC自适应巡航、AEB市预碰撞系统、FCW正面碰撞预警、ESP等安全配置,以及360全景图像功能和E-call应急救援系统,科技装备齐全。

在动力方面,帝豪GL PHEV采用了与 Borui(参数|图片)ge相同的插电式混合动力系统,1.5T三缸涡轮增压发动机,一个电机,一个三元锂电池,配有7DCT双离合变速箱。发动机最大功率为130千瓦,峰值扭矩为255牛顿·米,加装电机的系统综合最大功率为190千瓦,最大扭矩可达415纳米,0-100公里/小时加速度为7.28秒..

电池方面,帝豪GL PHEV配备容量11.3kWh的三元锂电池组,供应商来自宁德时代,纯电动续航里程66km。在驾驶模式方面,新车提供了五种智能驾驶模式,即纯电动模式、SAVE强制充电模式、HEV生态经济模式、HEV Normal智能模式和HEV Sport运动模式。

吉利星月PHEV

补贴后价格:188.8-216.8万元

外观方面,星月PHEV(参数|图片)整体外形与燃油版一致。两者都采用了coupe SUV的设计风格,视觉效果非常年轻动感。正面采用吉利家族风格的水波纹格栅造型,黑色+平面设计,能凸显动感。搭配矩阵LED大灯和箭头前置LED日间行车灯,带来强烈的视觉冲击。

后滑车身造型是新车设计的亮点,线条流畅动感,充满跨界气息。就车身尺寸而言,星月PHEV的长、宽、高为4605/1878/1643mm,轴距为2700 mm

车尾时尚饱满,两侧尾灯采用分体卧式布局,并连接镀铬饰条,增强了整个尾部的精致感,同时在尾部增加了一个略向上翘的尾翼。

在内饰方面,星月PHEV的整体布局与燃油版基本相同,新的飞翼设计带来了非常时尚和运动的视觉效果。嵌入式中控触摸屏与12.3英寸全LCD仪表盘集成在一起,不仅营造了良好的科技氛围,而且看起来更具设计导向性。

配置方面,星月PHEV将配置L2智能驾驶系统、ACC全速自适应智能巡航系统、盲点监控系统、碰撞预警系统、自动泊车、360度全景图像、自动泊车、手机无线充电等丰富的智能技术。

在动力方面,星月PHEV配备了由1.5T三缸发动机、电机和电池组成的插电式混合动力系统,并配有7速双离合器变速箱。系统综合最大功率258Ps,综合最大扭矩415N m,纯电动续航里程分别为56km和80km。

吉利嘉吉PHEV

补贴后价格:1698-1928万元

外观方面,嘉吉(参数|图片)PHEV采用吉利最新的家族式设计理念,整体造型与燃油版基本一致。正面采用Galaxy风格回文前格栅,搭配两侧远近光的LED大灯,给人一种非常年轻时尚的视觉效果。

侧面造型优雅大气,采用流行的吊顶。嘉吉PHEV长、宽、高分别为4706/1909/1713mm,轴距为2805 mm,车身左侧设有充电接口,加油口位于车身右侧。尾部设计也挺时尚的。尾灯结构集成了多个向下折叠并相交的发光二极管条。看起来很精致,晚上对灯光的认可度很高。

在室内,PHEV嘉吉采用了大量的家庭风格设计元素。中控台布局简洁明了,视觉层次感丰富。整体设计营造出非常年轻时尚的室内风格。12.3寸中控大屏幕和72色流光环境光的加入,让整个车厢增添了不少科技感。

在空间方面,作为MPV,PHEV嘉吉的新车提供了灵活的座椅布局,包括2+2+2、2+3+2和2+2+3(可选)。在配置方面,PHEV嘉吉将提供全景天窗、360度全景图像、后空调出风口(配有全液晶显示屏用于空调控制)、手势传感顶灯、ICC智能导航系统等功能配置。

在动力方面,PHEV嘉吉配备了由1.5T涡轮增压发动机、电机和容量为11.3千瓦小时的三元锂电池组组成的插电式混合动力系统,并配有7速湿式双离合器变速箱。综合最大功率258Ps,最大扭矩385n·m,纯电动续航里程56km,综合油耗低至每100公里1.6L。

花冠双青E+

补贴后价格:189.8-212.8万元

从外观上看,卡罗拉双引擎E+除了一些细节与燃油版类似。

在内饰上,新车基本保持了普通版的主要设计风格。三辐多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏和圆形空调出风口,视觉效果更加年轻时尚。车辆将配备4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手(带杯架)、前/后阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED环境光、驾驶员座椅一键控制(防夹电动车窗)、带化妆镜的遮阳板、一键启动、自动空调、空调过滤器(带PM2.5过滤功能)等。

动力系统是这款卡罗拉插电式混动版最大的亮点。它配备了由1.8L自然吸气发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为100kW。据悉,新车搭载10.5kWh电池组,纯电动续航里程55公里,油耗仅为1.3L/100公里。传动部分与E-CVT变速箱配合。

雷凌双清E+

补贴后价格:190.6-205,600元

外观方面,广汽丰田Ralink Twin Engine E+延续了目前燃油版的设计,张扬的家族式正面视觉冲击力强。新车的前格栅和LOGO也用蓝色装饰,以突出其作为新能源汽车的地位。

在内饰方面,雷凌双清E+中控采用不对称设计,采用显眼的淡蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色,也是为了凸显其新能源汽车的地位。配置方面,新车采用8寸触摸屏,支持百度CarLife手机互联功能。

动力方面,配备了1.8L自然吸气发动机、双电机、电池组组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率99 HP,最大扭矩142Nm;电机最大功率72 HP,最大扭矩207 Nm,与变速器中的E-CVT无级变速器相匹配。作为插电式混合动力汽车,其纯电动模式的续航里程为55公里。

总结

目前,插电式混动机型确实能打消用户的焦虑。未来市场上会有更多的人拥有插电式混合动力车型,电车资源会继续关注。

作者|张

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