原创不一定要买黑客!这辆车有260马力,比CRV还大 混合型基金

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预算13万左右,想买主流合资SUV,无非是美韩部门的小型紧凑型入门车型。然而,随着市场竞争的日益激烈,对于许多渴望冲动的汽车公司来说,大幅降价已经成为常态。即使被定位为家族旗舰,成为“白菜价格”也不足为奇。就像雪佛兰的中级SUV探索者,虽然官方说竞争对手是昂科威和途观L,但目前13万的起步价完全是入门级车的标准,这也是标题说没必要买黑客的原因。

As copaci(参数|图片),另一款旗舰中级车SUV, explorer(参数|图片),2017年正式亮相。上市的初衷是为了更好的提升竞争力,同时弥补五大中档SUV的空白。和大家好好聊聊这个美国大家庭,低到入门级紧凑型SUV。它有什么样的表现?

至于外观设计,整体采用雪佛兰家族风格,不仅认可度高,而且质感和档次都很好。与六角镀铬前进气格栅相似,侧面向悬浮车顶倾斜的布局和厚实的后部布局都符合当前的主流审美,从年轻人的角度来看,个人感觉比安可更具美感。

虽然定位是中档SUV,但相比科迪亚克和汉兰达,车身尺寸只是个介绍。长、宽、高分别为4652*1843*1684mm,轴距2725mm。由此可见,边界探险者走的是错位竞争路线,比CRV大一圈。另外,全部门五个座位的座位布局,空间有很好的表现,后排的平地也保证了舒适度。

只要熟悉雪佛兰的朋友知道,无论是高端还是低端车型,内饰造型都成了重伤。整体布局很薄很简单,方向盘的款式和尺寸让我们很难联想到旗舰SUV,太娇小了!另外,硬塑料太多,品控一般会导致车内出现异常噪音,这也是目前探险家普遍存在的问题,希望雪佛兰能注意这一点。

一般来说,很多车企推出入门级车型,大多是为了降低门槛,吸引眼球的最终目的。配置一般,难以胜任家用,已经成为很多朋友的共识。然而,边界探险者已经成为一种替代方案,前排和后排乘客座椅上有气囊,前排和后排有侧气囊,前排和后排有头部气囊,轮胎压力显示,后驻车雷达,上坡辅助,电动天窗,一键启动,无钥匙进入和主动降噪是标准配置。至于槽点,在于没有倒车影像和定速巡航。但是考虑到价格和黑客差不多,我们真的很难挑剔探索者的性价比。而且从一个汽车门户来说,低发布成为最受关注的版本也不是没有原因的。

动力方面,整个系统配有1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为180和260马力,分别与六档自动手动变速器和九档自动手动变速器相匹配。其中1.5T版本不是满足日常需求的问题,但并不能真正满足更好的动力输出需求。如果是看重性能的朋友,7.8秒最好,2.0T+9AT版本完全可以考虑。虽然价格偏高,但起步价保持在17万出头,依然是同档次罕见的性价比。


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