原创有一说一|与2013年相比,2021年的中国汽车市场更需要北京现代名图 h股如何开户

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作者|张

MISTRA,名途,是中国消费者广为人知的名字。

看着现代品牌海外官网,说说英国市场吧。你会发现很多两厢两厢在国内好像从来没见过;同理,大洋彼岸的朋友看现代中国的官网也会大惊小怪。他们觉得很多元素都很熟悉,但是车本身就有些奇怪。“全球车”也许在世界上家喻户晓,但未必能辐射到单一市场的每一个消费者。每个人都没有语言和文化,那么对汽车的需求怎么可能是统一的呢?

这恰恰是“本土化”的必然,也是北京现代打造 name map(参数|图片)的初衷。随后的事实证明,北京现代做出了明智的决定。2013年11月19日,著名地图正式上市,定位为中高端轿车。上市后,其市场表现长期稳定在每月1万多台,累计销量至今已达75万台!

国内市场已经销售/目前正在销售的汽车产品,都是经过几次销售,能进“百万俱乐部”的很少。如今著名的地图离这个成就越来越近了。

北京时间2021年3月1日,新一代著名地图正式挂牌。相比于前辈,更帅气,更精致,更聪明,更宽敞舒适。最重要的是,与2013年目前的市场环境相比,著名的地图更加友好和宽容。至于原因,仔细听我说。...

闭着眼睛买SUV已经是过去式了

早在2013年,明图当时应该有的市场表现就被泛滥的SUV严重抵消了。

对于中国品牌来说,SUV是一个转机。当时的汽车用户并没有那么在意质量。发动机变速箱不成熟没关系,只要价格够低,空间够大;至于合资品牌车,大家没脑子一起消费SUV也不是什么好消息。这种情况只会让合资品牌被动选择降低质量/降低成本来打价格战。

好在这种热潮已经消退了不少。先是小型SUV集体淡出视线,然后中国品牌只有少数一线企业保持竞争力,产品一代比一代好。市场回归理性,对整个新生代都有好处。再一次,大家站在“产品力”的起跑线前,公平竞争,没有潜规则,没有违约,没有黑幕。

除了SUV,第二个积极因素是近年来合资中型车下沉缓慢。

举个例子吧。2013年北京现代名图诞生的时候,合资车市场的等级制度非常严格。速腾(参数|图片)是速腾,迈腾(参数|图片)是迈腾。A和B是有差距的,名图就是活在这个“差距”里的产品,价格趋向A级,质量趋向B级,这就是名图能长期收获市场的原因。

现在,这个“差距”已经变得非常模糊,对于整个新一代的著名地图来说,这是一个好消息。试着去理解这句话:虽然全新一代的著名地图的定位和老地图差不多,但是已经不需要再强调他们有B级质量了。大家都在一个池子里让消费者自己判断产品的实力和价值,因为近几年所谓的“B级”已经不代表什么光环或者神话了。

新一代著名地图,智能“人人车”

市场环境对整个新一代著名地图更为友好,相对而言,整个新一代著名地图所展示的产品力的“画像”更符合消费者的需求,这也是为什么标题中写明,与2013年相比,现在国内汽车市场更需要北京现代的整个新一代著名地图。

2021年国内消费者需要什么样的产品?或者简单说,他们最喜欢的产品特点是什么?

我觉得价格先要友好;其次,空间强。毕竟城市限购政策比较紧,只能一辆车照顾家庭;不说质量,这是最基本的要求;设计往往是动态的,但需要详细讨论;智能化和安全性是必要的。主流消费者非常重视智能网络连接。对于高规格、高体验的主动安全系统,能够适应复杂多变的城市道路条件。

越是描述需求,越能感受到新一代著名地图的“量身定做”。

说它是“大车”是很恰当的。新一代著名地图轴距数据为2770 mm,作为参考,“豪华宽体跑车”大众凌渡(参数|图片)也主导了越级概念,但轴距只有2656mm;如果放眼未来,最直接的竞争对手丰田亚洲狮/尚领(参数|图片)的数据是2750mm,所以无论怎么看,北京现代全新一代著名地图的轴距水平+空间性能都优于同行。

“大家的轿子”也很聪明,它的聪明体现在聪明上。任何拥有双12.3寸连体屏的人都可以,但体验总是好坏参半。新一代名画中控屏支持多点触控。三个手指触摸,屏幕跳转到整个菜单,四个手指触摸,跳转到主页,五个手指触摸,可以让屏幕休息。这个操作确实提高了以驾驶员为中心控制的便利性。

聪明的另一面也体现在“理解能力”上。它的语音系统识别准确率+执行率很高,是同类中最好的水平(这一项都没有)。如果你拒绝接受,欢迎你去商店进行个人测试。

在与智能手机的互联层面,BLE蓝牙钥匙可以实现手机开/锁门、启动车辆、娱乐系统的联动;使用手机BlueLink APP,可以远程启动、关闭、解锁、锁定、鸣笛、闪烁、升起车窗、降下车窗、解锁行李箱。功能的丰富程度堪比造车的新生力量。

“极其聪明”和“脚踏实地”这两种品质往往是不相容的。这一次,新一代的著名地图实现了。通过软硬件结合,23款ADAS智能驾驶辅助功能可以帮助新一代著名地图实现高质量的L2+级自动驾驶。

我就不列举太多例子了。简单说“一键智能巡航控制+车道居中”是Bug级功能,有点像凯迪拉克的超级巡航系统。说白了,GPS导航可以实现比雷达探头更长的探测距离。搭载新一代著名地图的智能巡航控制系统基于百度地图,可以识别限速区间和限速信息,自动减速后恢复原速度,自动确认道路曲率,转弯时以最佳速度减速。

综上所述,北京现代全新的著名地图绝对符合消费者的主流需求,足够大,足够安全,足够智能,可以搭配一款经济实用的。新的著名地图搭配CVVD 1.5T发动机可实现“每百公里5.3L”的低油耗。今年能同时满足峰值扭矩250 Nm以上,每100 km油耗6L以下的产品,不容易找到!

时间和地点,新一代著名地图展示实力的时候到了

更友好的市场环境可以作为一种承载,消费者日益理性的诉求得到强烈支持。我觉得有理由期待新一代的著名地图。

新车的上市日期已经确定。据官方消息,预售价格为13.58-17.58万元,无论是定位还是产品实力,都与即将推出的丰田亚洲狮/尚领非常相似。丰田可谓是“人才”品牌,这么多年也没有在中国推出过“非全球车”。但是这个节点的选择无疑是经过仔细调查的,有需求就会有市场,所以都是符合时代的产品。

不久之后,新一代的名图可能就难以避免的要和丰田品牌的两款新车相提并论了。虽然产品不算强大,但丰田在品牌价值的那一刻可以说是如日中天;好在北京现代也有好消息。全新伊兰特的持续销售证明,品牌力的逐渐恢复不是假象,消费者非常欣赏现代品牌的最新设计/技术成果。

2021年,市场需要全新一代的著名地图,全新一代的著名地图将享受到比前辈更有竞争力的环境。期待吧,好戏就要开始了。


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