原价上限崩了?四款独立电动车都是“新贵”,最高价已经达到80万! 股市动态分析周刊

股票资讯

目前自有品牌在推高价车,可能只是为了广告效应。威来起步的时候也是以“高价”EP9超跑吸引眼球。相信会有更多的亲民车型跟进,作为一款行走产品。

自有品牌的天花板是沉重的现实,但也是不得不面对的。燃油车中,能超过20万的非常少见。虽然目前起价30万的红旗H9(参数|图片)销量尚可,但不断有人质疑。毕竟汽车消费一直有鄙视链,自主品牌排在最后。

但是拥有自主品牌的主流企业是绝对不会接受这种安排的,在电动汽车时代,逐渐突破价格上限。比亚迪韩在20-30万之间站稳脚跟,理想ONE卖32.8万,威来ES6卖35-50万。甚至还有一批“暴发户”超过50万,接近百万豪车。让我们看看他们是谁。

蓝兔自由

蓝兔是东风居集团打造的全新品牌,可以理解为“第二汽车红旗”,但定位只是高端新能源品牌。蓝兔的晋升速度非常快。该品牌于7月发布,第一款量产概念车iFREE于9月发布,第一款新车蓝兔FREE于12月18日发布。该车将于2021年第三季度上市,目前已接受预订。

该车基于东风的ESSA智能电动架构,定位零焦虑中大型智能电动SUV,提供纯电动和增程电动两种动力方案。其中,增程车搭载东风新研发的1.5T四缸发动机,热效率高达41.07%,搭配最高功率80kW的发电机,综合续航里程860km,官方称为“同品类中最长”。

采用前后双驱动电机,最大功率500kW,峰值扭矩1000N m,4.6秒可达100,最高时速200km。纯电动模型NEDC的续航里程为500公里,在4.8秒内突破100公里。

蓝兔FREE是一款大五座SUV,长宽高4905/1950/1690mm,轴距2955 mm,在智能互联方面,配备了全球首款集成式可升降三屏,同级别独有AR现实生活导航功能,四种智能驾驶舱模式。整个系统标配先进的智能驾驶辅助系统,可实现20项智能驾驶辅助功能。

官方说价格不要超过40万,但要参考起步价,高端车型预计超过50万。从目前公布的信息来看,蓝兔FREE相对于理想ONE是有优势的,纯电力并不逊色于威来ES6/ES8系列,这要看产品的实际体验是否优秀,厂商的服务理念是否能与时俱进。

威来ES8

国内首款50万元的车型,属于威来ES8。可以说卫来是第一个“吃螃蟹”的人。该车于2017年12月上市销售。当时起价44.8万,对于自己的品牌来说是“天价”,但是销量还不错,确实是一个突破。

目前有2020款在售,将于2019年12月推出。厂家指导价46.8-62.4万,补贴价44.8-60.15万。这款车的标志是特斯拉的Model X(参数|图片)。采用全铝车身设计。它的长、宽、高分别为5022/1962/1756mm,轴距为3010 mm,有六七个座位可供选择。其续航里程分别为415km和580km,最大功率400kW,最大扭矩725N m,4.9秒即可突破100。

关于威来ES8一直争议不断。有人说这款车只是“半成品”,有人说是“自主品牌标杆”。目前威来的主打车型是性价比较高的ES6,但ES8每个月还是有一定的销量,不容易。可以说,现在独立车企都在打造高端品牌,很大程度上得益于威来的示范效应。

高河HiPhi X

一个是两个,很快就有人打破了威来创造的价格上限。今年9月24日,中国运通旗下纯电动品牌KOHEHiPhi X(parameter | picture)首款量产车型正式上线。推出两款,创始版四座80万,创始版六座68万。

这辆车这么贵,有什么特别的?性能方面,前后各装一台最大功率220kW的电机,车轮扭矩达到9,360N m,3.9秒即可实现100-断。续航里程达550公里,长续航版可达630公里。此外,它还配备了CDC连续可调阻尼减震器系统和后轮转向系统,以获得更好的操纵性能。

这个性能指标真的很难,至少从数据上来看,比威来好,理想。但不仅仅是因为性能,还因为产品的智能性和调性。比如HiPhi创新性的采用对门+NT翼门的门设计,六种不同的开门方式,让上车下车仪式饱满,足以吸引全场的闪光灯。从动量上看,并没有失去特斯拉x型的鸥翼门设计。

智能化是最大的亮点。高河HiPhi X是基于HOA开放式电子电气架构自主研发而成。它拥有14.6寸全LCD仪表盘、16.9寸中央触摸屏、19.9寸副驾娱乐显示屏三大屏,可以实现多屏互动。并且实现了软硬件分离,使用户可以拥有自配置所需的功能,很好的满足了当前个性化的汽车需求。

此外,高河HiPhi X还具有持续学习和持续进化的能力,让车主每天都能体验到开“新车”的感觉。而且配备了先进的智能驾驶辅助系统,整车实现了L3级自动驾驶,科技领先行业。所以,你可以把这辆车理解为一个“机器人”,想象你在驾驶一辆变形金刚中的汽车人。你觉得不贵吗?

红旗E-HS9

最后说一下12月4日上市的红旗E-HS9(参数|图片),定位一下大型纯电动SUV上市的时间。共推出四款,官方指导价50.98-72.98万元。价格比高河HiPhi X低,但是比目前在售的威来和Ideal贵。

红旗E-HS9的长、宽、高分别为5209/2010/1713mm,轴距为3110 mm,动力方面,车辆有两个动力版本可供选择。低功率版本前后电机参数分别为160kW和300N·m,大功率版本前后电机参数相同,后电机参数分别为245kW和450N·m,总的来说低功率版本参数为320kW和600N·m,大功率版本参数为405kW和750N·m..续航里程分别为460公里和510公里。豪华配置不损失任何同档次产品,自动驾驶能力也达到L3级别。

当然,红旗的卖点不仅仅是性能,还有气田。作为自有品牌溢价能力最强的奢侈品品牌,红旗E-HS9被称为“中国版库里南”。所以,根据红旗的品牌定位,参考红旗H9和红旗HS7(参数|图片)的油罐车价格,纯电动E-HS9的定价并不奇怪。

总结

随着纯电力的东风,自主品牌纷纷向高端释放,随之而来的是SAIC、长安等新的高端品牌。,准备推出,很可能刷出“天价”。但是,关键是有人能不能买单。目前还是30-40万档次的产品,一个月3.5万辆,只能说是小成绩,不稳定。所以目前各品牌都在推高价车,可能只是为了广告效果。威来起步的时候,也是以“高价”EP9超跑吸引眼球。相信会有更多的亲民车型跟进,作为量产产品。


以上就是原价上限崩了?四款独立电动车都是“新贵”,最高价已经达到80万!股市动态分析周刊的全部内容了,喜欢我们网站的可以继续关注弘蓓股票网其他的资讯!